求帮助啊
最近练那个小项目，上坡定点后再次启动老熄火啊离合器和油门同时控制不好大家有什么好主意吗俺笨啊 想了几次还是不大明白上海可以那啥的spa
把离合器慢慢放到一半感觉车有往前动时放刹车、加油、放离合。
坡起’基本要领’轻踩油门’慢放离合”轻松手刹’并不是一起’慢慢体会’
如果正规考这个上坡起步的话就讲究一点技巧要放松自己状态，放空挡发动机启动后按一下喇叭然后踩离合挂进一挡，先松一点离合器油门跟进同时松手刹然后松完离合器加点油门一并完成。这样反复龙华喝茶服务好几次练应该你就差不多熟手了
一，放松心情，练车绝不能紧张，也无须紧张
二，油门加至发动机转速为三到四位置后，慢松离合器到半离半合状态，快松手刹。
三，半离半合你教练应该有教
天哪，你让我想起了过去冰天雪地在东北苦练三个月的情景…开着个破吉普，一台车7-8个人轮流练…管了油门忘了离合，车子动不动就熄火了…人长的矮腿短，够不着油门望不到车头…也不知道油门的深浅…一次启动油门给的大，车子差点冲水沟里，被师傅骂的半死…过年了给师傅提点吃广州增城上门女的喝的，也不是为了不让他骂…考试的时候，比我开的巨好的没考过，因为他开的车子中途熄火了…但是我这开得不好的，居然考过了…师傅在考场后面横着脸咬着牙做手势，左转…右钻…如果没有师傅，100根杆子100人都给撞over啦…驾照早都不知道扔在哪里了…如果早知道现在的车这么好开，师傅我早就把你开啦，白白花了我3000多大毛…希望这对你有帮助。谢谢。
1.调好座椅、方向盘，在熄火状态下，体会离合器的行程，就是“脚感”，做到熟练地抬起离合器行程的几分之几，越小越好，当然只是感觉，不是拿尺去量。2.发动状态下，空挡，拉起手刹，轻踩油门，然后收起，同样体会“脚感”，留意发动机转速和轰鸣声，转速在2500为宜（看车型），轰鸣声雄浑有力即可。3.发动状态下，空旷平地，甚至稍有下坡，体会实操，初学者做到双脚配合已经很不容易，很难做到右手同时配合；踩下离合器，进1档，亮起步灯，最后快速检视一次左右和后视镜，左脚轻轻抬起离合器（结合自己的脚感），右脚轻轻踩下油门（结合自己的脚感），怎样合适呢？听发动机的声音，这时不要看仪表板，要目视前方，只要保持稳定的轰鸣声，就继续，声音太弱，则轻加油门，反之，则轻减油门；这个时候，离合器要保持连贯的温柔，以油门来控制启动；你将会感受到车辆想要冲出去，你右手轻柔的放上海工作室外卖下手刹。你迎来了开心一笑。4.然后回到平地或者稍有上坡练习，反复体会，那样问题将会得到解决。如果同样等绿灯，你可以在别人尚未走出1米，你已经走出50米以上。5.初学把握：全部动作，一定要按照程序和感觉，同时动作要连贯温柔。记住，初学者放松的心情不是先有的，而是在你进步的基础上积累的。祝你进步，希望对其他初学者有所帮助，也请各位多多交流体会。
只有一点记住，油门加大了再松离合！熟练后可以加油门松离合一起来！
挂上前进档，右脚在油门上轻踏，手刹和离合同时放开。就这么简单。！要是自动档就更简单了。！
不知是否各师各教，我刚考完，我们是不用油门的。定点停车后捞起手刹，眼睛看仪表慢慢松离合指针在9—10之间不动，放下手刹车就上去了。再松离合就不会息火了。
更正：转速在1500为宜，车型不同就不完全一样，有些更低转速也可以
姐姐，你的指针9到10刻度，已经是很高了，当然不容易熄火，当年我开货车一般塞车时都直接边加油门边松脚刹边放离合，手刹基本不用，我是A1牌，现在我开小汽车，平路起步一般是1.5，上坡起步3到4，基本上顺风顺深圳风楼阁论坛水，当然新学考试油门大点没关系，我们这边的考场一般考试中熄火是零分
谢谢大家的指点
为什么你们那个考试车不用油门啊我问了师姐 她说不加油容易熄火考试的时候
我就是感觉学车好折磨人的，开始倒桩练的不错，可是等考试时间过长 人就疲惫了，现在练小项目感觉好难，压力比较大，有时候真想放弃。可是想www.shenzhenwangzhanzhizuo.net既然报名了不能中途退场，只好选择坚持了明天又要开始练习了 但愿一切顺利
熟能生巧 关键在自己领悟 因为时间紧 驾校采用的是拔苗助长的办法 从驾校刚出来的都是杀手 我A2证 10年驾龄 刚拿出证哪时间真的是个地道的菜鸟 虽然也能开车 但真的是一点数也没有（自己还以为开的不错） 现在想想都后怕 还好没出大事
我们学校出了学深圳桑拿员撞死学员后，练习到考完科目三都不准用油门。其他的我也还不太懂。
